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势头，真的有要发展手操的样子。

外界呼声太高，三夭顺势更新出了线下手操实验系统。

众人看季班的操作干脆利落，流畅迅速，又实在没有其他的参照物，加上游客对着比赛，各种分析手操机甲的好处。所以下意识的看低了它的上手难度。

然而，他们忘记了，手操机甲之所以被淘汰，一半的原因，就是因为难以适应。

所有的分析和豪言，都是扯淡，等他们开始粗略学习以后，才体会到手操与传感之间高耸的壁垒，那简直是无法逾越的鸿沟。起码以他们现在二十岁的“高龄”，似乎已经到不了逾越的那一天了。

一来，手操的视角，不像传感那样全面。对外界信息的捕捉，也不像传感那么灵敏。

所有的信息都是通过一个屏幕传递出来。而罗列在屏幕上的数据，冗杂繁乱。驾驶者面对这些参杂在一起的数据，要在一秒之内做出相应的选择决断，同时还要不停的给出代码指令。

当年手操机甲界公认的观点是，在战场上，无论是多么混乱的局面，如果因为大脑混乱而失去动作，那么这台机甲就可以宣告死亡了。

可以说，手操机甲，就是数据分析师，与强攻士兵的结合。

你做到一方面好不行，你得两方面都很好。

二来，光是那厚如词典的指令代码，就不是寻常人可以做到的。

单让机甲行走的指令，就有多多少少十几种。包括走的速度，方向，抬腿的高度等等，都需要通过不同进行。同时在路况复杂的地区，要进行快速衔接操作，更是一点都松懈不得，精神完全处于紧绷的状态。

而如果不对动作单独设计代码进行指替，也可以基于基础代码进行临时变更，但是那样的速度就太慢了。

应网友呼声，三夭请季班公开了他的个人代码库。

一放出来，群众直接喷出一口老血。

三千多个独立代码，还有无数个串联式的动作代码。让他们一瞬间响起了当年被高三支配的恐惧。

第三，是本能与要求的冲突。

遇到危险或紧急情况，传感机甲可以遵从本能，直接转身逃跑。而手操机甲手，要先撸起袖子，淡定的表示：“不要方，爸爸先撸段代码。”

谁又能够保证，自己在