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佐助还是很有信心,有千手扉间这位大佬监制,千手柱间亲自帮忙，飞艇怎么可能飞不起来呢？

在四月的最后一周,由佐助提供技术,千手提供实践,其他忍村家族提供资金和场地,最终建造好的巨大飞艇成功升空。

飞艇整体是白色的，飞艇外的气球以及下面的机舱有查克拉符文保护,整体卖相相当不错,佐助成为了第一个体验试飞的人。

……反正从天上掉下来他也能自保。

第一次试飞,围观者甚众，在佐助上去飞了一圈下来后，很多忍者都跃跃欲试地去排队体验,千手扉间拉着佐助询问乘坐体验。

佐助：“我觉得挺好，就是飞行时机舱不太平稳。”

同样来围观的太宰治觉得这简直就是废话,在对流层里飞行那肯定不稳啊！不过让太宰治大开眼界的是，忍者们的思考回路果然不同。

正常人会去思考如何制作飞行在平流层的飞机，忍者们呢？

在千手扉间表达了一番对大气研究的过程和所需经费后，所有云忍们一致放弃了对科技的要求，转而提高了对飞艇主舵手的要求：必须掌握一定程度风遁，能在高空持续性外放风遁以保证飞艇的平稳！

千手扉间：“…………”

太宰治差点笑破肚皮，在他看来千手扉间的思路是正道，奈何前面那一大串关于空气的研究没几个人能听懂。

佐助刚开始被千手扉间的研究思路弄得脑子有点蒙，没来得及发表意见，这帮云忍的讨论已经从需要风遁忍者当主舵手，变成了对查克拉量有需求普通忍者撑不住全程，再变成了不如我们去抓了风之国的一尾，让守鹤过来开飞艇算了。

让守鹤开飞机？

于是佐助就真的笑了出来，而一旁的千手柱间更是哈哈大笑，觉得云忍有前途，真是什么都敢想。

不过这种胡乱出主意的讨论也不是白费的，最终飞艇上进驻了宇智波家的大型忍鸟，忍鸟可以进行一定程度的导航，同时也能优先发现下方试图攻击飞艇的敌人。

同时千手柱间出了个主意，他建议在飞艇的外安装各种风扇，正好风之国那边的实验部门不是在开发风力发电吗？这样可以节省能源。

最后扉间大佬重新设计了飞艇的外观，从最初的圆形变成了橄榄球的形状，这