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    现在给别人说了一通又有了魏衍的保证，他感觉自己又“活过来”了。

也是，就像魏衍说的那样，他行的端做得正，平时不做亏心事，半夜不怕鬼敲门。虽然他刚刚的确是撞了鬼，可是他也帮了鬼——这种经历，也是助人，不，助鬼为乐了，他有什么可心虚害怕的！

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挂断了电话，魏衍抬头看到谢柏那闪烁着求知欲的眼睛，不用他开口，就心里明白他想要问什么了。

“有惊无险，放心吧，黄哥这种人其实一般很难遇上这种情况的，也是他这次机缘巧合了，也不能说是坏事，他坐了鬼出租后，从某种程度上反而有利于震慑一部份宵小，在他伤势彻底恢复之前都不会有事了。”

谢柏点头：“那鬼出租，和鬼巴士，还有鬼列车……是一个类型的吗？”他之前记得有一部恐怖片就叫做，也记得以前国外有一部恐怖片叫，这两部关于恐怖交通的定义都不一样，只不过身边没有“专业人士”，没办法求证真实性。

魏衍听了谢柏的话，沉吟了一下：“根据我的经验来说，一般可以将它们都统称为幽灵车，就像我们活人的交通工具都要公共和私家的区别一样，这种幽灵车也可以分为这两种。‘私家’的一般是车主人连带着车子一起出了事，因为执念未消，所以在固定时间和固定路段就会出现缥缈神秘的车辆，若是无知的普通人坐上去了，那就会被车辆带去杀死，所以一般‘私家车’都是‘黑车’；而‘公共’的这要安全许多——不过这也是相对而言。一般是专门用来带着找不到路的鬼魂开往黄泉地府，若是活人不小心坐上去了，有可能会被误死，也可能捡的一条小命，端看车主的性子如何。黄哥他遇到的应该就是这种，那出租车应该是去接那一家三口的。”

魏衍猜测，这鬼出租可能是搭载着人去黄泉的，因为那一家人昨天才死了，没过头七，又因为他们自己报仇了，消了执念，所以鬼出租就将他们拉离了死亡现场让他们回家。

至于经纪人黄哥，本来就是个活人，不属于鬼出租的“业务范围”，所以就直接将他拉回了“事故现场”，不过因为鬼们已经不在了，所以那些灵异现象也就消失了。

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